
Köprü Kirişleri:
Kapalı kutu sistem, kaynak konstrüksiyon
Kaynaklar yeterli kalınlık ve penetrasyondadır.
Köprü Taşıyıcı Başlıklar:
Kirişlere cıvatalarla bağlı kapalı kutu sistem, kaynak konstrüksiyon. Tekerlekler çelik döküm, tekerlek yataklamaları SKF veya FAG tipi, içi delik milli(Hohlwelle), rulmanlıdır.
Köprü Yürüşü Tahrik Sistemi:
Ortadan bir adet elaktrik motoru ile milli sistem veya her bir başlığa yerleştirilmiş frenli, redüktörlü çift motor ile olabilir. Gerektiğinde bu tahrik grubuna hidrolik kavramada konabilmektedir.
Kaldırma Sistemi:
Elektrikli ceraskal veya elektrik motoru, redüktör, tambur, fren grubundan oluşan açık vinç sistemi olabilir.
Kaldırma Sistemi Arabası:
Çelik profil ve saçlardan yapılmış kaynak konstruksiyon. Araba tekerlekler çelik dökümdür. Tekerlek yataklamaları köprü taşıyıcı başlıklardaki gibidir.
Genel İmalat Esasları:
- Mil dişliler Ç 8620, çark dişliler Ç 8640, miller Ç 1050 kalitesinde malzemeden imal edilmiş olup sementasyon veya nitrürasyon ile sertleştirilmiştir.
- Redüktör gövdeleri gerilme giderme tav işlemine tabi tutulmuştur.
- Yük kancası tamburu, çelik saç bükme, kaynak konstruksiyon imalat olup, yivli torna edilmiştir.
- Yük kancası DIN687'ye göre dövme çelikten imal edilmiştir. Ekseni etrafında serbestçe dönebilir ve rulman yataklıdır. Kancada halat çıkmasını önliyen yaylı kilit mekanizması vardır.
- Çelik tel halat makaraları GS 52 kalitesinde çelik döküm olup halat çıkmasını önlemek amacı ile saç muhafaza içine alınmışlardır.
- Kaldırma sisteminde kancanın en alt ve en üst konumuna göre ayarlanabilen elektrikli limitler vardır.
- Bütün frenler balatalı ve yaylı sistemdir. Açık vinç sisteminde kaldırma fren çözücüsü elektrohidrolik çözücüdür.
- Hassas hızlar çift devirli elektrik motoru veya planet sistemli redüktörlerle temin edilmektedir. - Kaldırma sistemi halatları çelik tel halatdır.
Kumanda ve Elektrik Teçhizatı:
- Kullanılan elektrik malzemeleri Türkiye'de imalatı yapılan en iyi kalite malzemelerdir. ( Siemens, Kaleporselen v.s. gibi )
- Elektrik motorları 380 V. 50 Hz. trifaze şebekede çalışan kısa devre rotorlu veya bilezikli asenkron elektrik motorlarıdır. Bu motorlar da yerli imalat olarak temin edilmektedir.
- Kumanda devrelerinde kontaktör, termik koruyucu, sigorta, faz koruma sistemi ( emergency stop ), ana devreyi kesen ana kontaktör bulunmaktadır.
- Köprüde kaldırma sistemine cereyan fleksible kablolarla taşınmaktadır.
- Fleksible kablolar alüminyum gövdeli, tekerlekli ve köprü boyunca döşenen özel kablo rayı üzerinde gezen kablo arabalarına asılmaktadırlar.
- Askılı puşbuton istasyonlu kumanda sisteminde kumanda istasyonu arabadan müstakil ve elle çekmek sureti ile sağa sola gidebilen dolayısı ile yük altında bulunmayı gerektirmeyecek şekildedir.
- Vinç kumandaları istenirse kabinden kumandalı da yapılabilmektedir